Answer
Gli acciai ad alto tenore di carbonio come SAE 1070-1090 sono suscettibili all'infragilimento da idrogeno (HE) durante il processo di decapaggio acido o galvanica (ad esempio zincatura o cadmio). L'idrogeno atomico si diffonde nei bordi dei grani dell'acciaio, specialmente nelle aree ad alto stress di trazione come le creste delle onde. Ciò porta a fratture fragili con carichi significativamente inferiori al limite di snervamento. Per mitigare questo problema, le molle devono essere sottoposte a un processo di "cottura" immediatamente dopo la placcatura, in genere a $ 375^\circ F \pm 25^\circ F$ per almeno 4-24 ore a seconda dello spessore e della durezza della parte. La mancata cottura entro 1-4 ore dalla placcatura spesso provoca danni irreversibili. Per i componenti aerospaziali critici, è preferibile la placcatura meccanica o la deposizione sotto vuoto per evitare completamente l'esposizione all'idrogeno.
