Official Answer
Answer
Bij cryogene temperaturen ondergaat 302 roestvrij staal een martensitische transformatie, waardoor de treksterkte $S_u$ en de veerconstante $K$ met ongeveer 10-15 procent toenemen. Dit gaat echter gepaard met een significante afname van de rek en breuktaaiheid. Voor LNG-klepafdichtingen (vloeibaar aardgas) betekent dit dat de golfveer een hogere zitkracht zal bieden, maar brozer zal zijn. Ontwerpers moeten ervoor zorgen dat de veer bij deze temperaturen niet wordt blootgesteld aan schokbelasting. Materialen zoals A-286 of Inconel 718 worden vaak gebruikt als een hoge ductiliteit moet worden gehandhaafd bij temperaturen nabij het absolute nulpunt.
