Answer
في درجات الحرارة المبردة، يخضع الفولاذ المقاوم للصدأ 302 إلى تحول مارتنسيتي، مما يزيد من قوة الشد $S_u$ ومعدل الربيع $K$ بحوالي 10-15 بالمائة. ومع ذلك، يصاحب ذلك انخفاض كبير في الاستطالة وصلابة الكسر. بالنسبة لأختام صمامات الغاز الطبيعي المسال، فهذا يعني أن الزنبرك الموجي سيوفر قوة جلوس أعلى ولكنه سيكون أكثر هشاشة. يجب على المصممين التأكد من عدم تعرض الزنبرك لتحميل الصدمات عند درجات الحرارة هذه. غالبًا ما يتم استخدام مواد مثل A-286 أو Inconel 718 بدلاً من ذلك إذا كان من الضروري الحفاظ على ليونة عالية عند درجات حرارة قريبة من الصفر المطلق.