높은 '자유 높이 대 직경' 비율로 Crest-to-Crest 웨이브 스프링를 설치할 때 주요 과제는 무엇입니까?

$L_0/D$ 비율이 높은(일반적으로 $> 1.5$) 스프링은 설치 및 작동 중에 좌굴되기 쉽습니다. 압축되면 스프링은 가느다란 기둥처럼 작용합니다. 보어에 의해 적절하게 구속되지 않거나 파일럿(샤프트)에 의해 안내되지 않으면 스프링이 측면으로 휘어져 축 방향이 아닌 하중과 파도의 치명적인 파손으로 이어집니다. 임계 좌굴 하중은 $P_{crit} = π^2 \cdot E \cdot I / (K \cdot L)^2$로 정의됩니다. 이를 방지하려면 측면당 약 0.05mm ~ 0.15mm의 간격을 두고 하우징 보어를 사용해야 합니다. 또한 스프링이 동적 시스템에 사용되는 경우 '스네이킹' 스프링이 하우징에 마모되는 것을 방지하기 위해 가이드 표면을 강화해야 합니다.