ایک اعلی 'فری ہیٹ ٹو ڈایا میٹر' کے تناسب کے ساتھ کریسٹ ٹو کریسٹ ویو اسپرنگ کو انسٹال کرتے وقت بنیادی چیلنجز کیا ہیں؟

اعلی $L_0/D$ تناسب (عام طور پر $> 1.5$) کے ساتھ اسپرنگس انسٹالیشن اور آپریشن کے دوران بکلنگ کا شکار ہوتے ہیں۔ جب کمپریس کیا جاتا ہے، تو بہار ایک پتلے کالم کی طرح کام کرتی ہے۔ اگر مناسب طریقے سے بور کے ذریعے روکا نہ گیا ہو یا پائلٹ (شافٹ) کی رہنمائی نہ ہو تو، موسم بہار پیچھے سے جھک جائے گا، جس سے لہروں کی غیر محوری لوڈنگ اور تباہ کن ناکامی ہو گی۔ اہم بکلنگ بوجھ کی وضاحت $P_{crit} = π^2 \cdot E \cdot I / (K \cdot L)^2$ سے ہوتی ہے۔ اسے روکنے کے لیے، تقریباً 0.05 ملی میٹر سے 0.15 ملی میٹر فی سائیڈ کی کلیئرنس کے ساتھ ہاؤسنگ بور کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ مزید برآں، اگر اسپرنگ کو متحرک نظام میں استعمال کیا جاتا ہے، تو گائیڈنگ سطح کو سخت ہونا چاہیے تاکہ 'سانیکنگ' اسپرنگ کو ہاؤسنگ میں پہننے سے روکا جا سکے۔