Answer
Spring dengan nisbah $L_0/D$ yang tinggi (biasanya $> 1.5$) terdedah kepada lengkok semasa pemasangan dan operasi. Apabila dimampatkan, spring bertindak seperti lajur langsing. Jika tidak dikekang dengan betul oleh gerek atau dipandu oleh juruterbang (aci), spring akan tunduk ke sisi, membawa kepada pemuatan bukan paksi dan kegagalan besar ombak. Beban lengkok genting ditakrifkan oleh $P_{crit} = π^2 \cdot E \cdot I / (K \cdot L)^2$. Untuk mengelakkan ini, lubang perumah hendaklah digunakan dengan kelegaan kira-kira 0.05mm hingga 0.15mm setiap sisi. Selain itu, jika spring digunakan dalam sistem dinamik, permukaan pemandu mesti dikeraskan untuk mengelakkan spring 'berlari' daripada memakai ke dalam perumah.