Answer
Les ressorts avec un rapport $L_0/D$ élevé (généralement $> 1,5$) ont tendance à se déformer lors de l'installation et du fonctionnement. Lorsqu'il est comprimé, le ressort agit comme une colonne mince. S'il n'est pas correctement contraint par un alésage ou guidé par un pilote (arbre), le ressort se courbera latéralement, entraînant une charge non axiale et une rupture catastrophique des vagues. La charge critique de flambement est définie par $P_{crit} = π^2 \cdot E \cdot I / (K \cdot L)^2$. Pour éviter cela, un alésage du boîtier doit être utilisé avec un jeu d'environ 0,05 mm à 0,15 mm de chaque côté. De plus, si le ressort est utilisé dans un système dynamique, la surface de guidage doit être durcie pour empêcher le ressort « serpentant » de s'user dans le boîtier.
