웨이브 스프링 어셈블리의 '프레팅 부식' 현상을 설명하십시오.

프레팅 부식은 낮은 진폭, 고주파수 진동을 받을 때 웨이브 스프링 크레스트와 결합 표면(예: 하우징 또는 베어링 레이스) 사이의 접촉점에서 발생합니다. 진동 운동은 금속의 보호 산화물 층을 파괴하여 급속한 산화와 연마성 잔해(일반적으로 탄소강의 적갈색 산화철)를 형성합니다. 이 잔해는 마모를 더욱 가속화합니다. 스테인리스강에서는 구멍이 생길 수 있습니다. 이를 완화하기 위해 엔지니어는 PTFE 기반 그리스와 같은 고압 윤활제를 바르거나 ENP(무전해 니켈 도금)와 같은 표면 코팅을 사용해야 합니다. 예압을 높이면 스프링을 제자리에 '고정'하고 상대적인 미세 동작을 줄여 도움이 될 수도 있습니다.