Answer
Фретингова корозія виникає в точках контакту між гребенями хвилястих пружин і сполученими поверхнями (наприклад, корпусом або обоймою підшипника) під впливом високочастотної вібрації низької амплітуди. Коливальний рух руйнує захисний оксидний шар металу, що призводить до швидкого окислення та утворення абразивних уламків (зазвичай червонувато-коричневого оксиду заліза у вуглецевих сталях). Це сміття ще більше прискорює знос. У нержавіючих сталях це може призвести до утворення ямкової точки. Щоб пом’якшити це, інженерам слід застосувати мастило під високим тиском, як-от мастило на основі PTFE, або використовувати поверхневе покриття, як-от електробезгалькове нікелювання (ENP). Збільшення попереднього натягу також може допомогти, «зафіксувавши» пружину на місці та зменшивши відносний мікрорух.
