Answer
Фреттинг-коррозия возникает в точках контакта между гребнями волнистая пружина и сопрягаемыми поверхностями (например, корпусом или обоймой подшипника) при воздействии низкоамплитудной высокочастотной вибрации. Колебательное движение разрушает защитный оксидный слой металла, что приводит к быстрому окислению и образованию абразивного мусора (обычно красновато-коричневого оксида железа в углеродистых сталях). Этот мусор еще больше ускоряет износ. В нержавеющих сталях это может привести к питтингу. Чтобы смягчить это, инженеры должны применять смазку высокого давления, например смазку на основе ПТФЭ, или использовать поверхностное покрытие, такое как химическое никелирование (ENP). Увеличение предварительной нагрузки также может помочь, «зафиксировав» пружину на месте и уменьшив относительное микродвижение.
