Answer
Särökorroosiota esiintyy kosketuspisteissä aaltojousiharjojen ja liitäntäpintojen (esim. kotelon tai laakerikehän) välillä, kun ne altistetaan matalan amplitudin korkeataajuiselle tärinälle. Värähtelevä liike hajottaa metallin suojaavan oksidikerroksen, mikä johtaa nopeaan hapettumiseen ja hankaavien jätteiden muodostumiseen (yleensä punertavan ruskeaa rautaoksidia hiiliteräksissä). Tämä roska nopeuttaa kulumista entisestään. Ruostumattomissa teräksissä tämä voi johtaa pistesyöpymiseen. Tämän lieventämiseksi insinöörien tulisi levittää korkeapaineista voiteluainetta, kuten PTFE-pohjaista rasvaa, tai käyttää pintapinnoitetta, kuten sähkötöntä nikkelipinnoitusta (ENP). Esijännityksen lisääminen voi myös auttaa "lukitsemalla" jousen paikalleen ja vähentämällä suhteellista mikroliikettä.
