Answer
Coroziunea prin frecare are loc la punctele de contact dintre crestele arcului ondulat și suprafețele de împerechere (de exemplu, carcasă sau cursă de rulment) atunci când este supus la vibrații de amplitudine mică și de înaltă frecvență. Mișcarea oscilantă descompune stratul protector de oxid al metalului, ducând la oxidarea rapidă și formarea de resturi abrazive (de obicei oxid de fier brun-roșcat în oțelurile carbon). Aceste resturi accelerează și mai mult uzura. În oțelurile inoxidabile, acest lucru poate duce la pitting. Pentru a atenua acest lucru, inginerii ar trebui să aplice un lubrifiant de înaltă presiune, cum ar fi o grăsime pe bază de PTFE, sau să folosească o acoperire de suprafață, cum ar fi placarea cu nichel electroless (ENP). Creșterea preîncărcării poate ajuta, de asemenea, prin „blocarea” arcului în loc și prin reducerea micro-mișcării relative.
