Answer
Korozja cierna występuje w punktach styku pomiędzy grzbietami sprężyna falista a współpracującymi powierzchniami (np. obudową lub bieżnią łożyska), gdy są poddawane wibracjom o niskiej amplitudzie i wysokiej częstotliwości. Ruch oscylacyjny niszczy ochronną warstwę tlenku metalu, co prowadzi do szybkiego utleniania i tworzenia się cząstek ściernych (zwykle czerwonobrązowego tlenku żelaza w stalach węglowych). Zanieczyszczenia te dodatkowo przyspieszają zużycie. W stalach nierdzewnych może to prowadzić do wżerów. Aby temu zaradzić, inżynierowie powinni zastosować smar wysokociśnieniowy, taki jak smar na bazie PTFE, lub zastosować powłokę powierzchniową, taką jak niklowanie bezprądowe (ENP). Zwiększenie napięcia wstępnego może również pomóc, „blokując” sprężynę w miejscu i zmniejszając względny mikroruch.
