តើអ្វីជាសមីការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការគណនាល្បឿនបង្វិលសុវត្ថិភាពអតិបរមានៃរង្វង់រក្សាវង់ មុនពេលការពង្រីក centrifugal នាំឱ្យមានការដាច់រលាត់?

RPM អតិបរមា $N$ សម្រាប់ចិញ្ចៀនរក្សាវង់ត្រូវបានកំណត់ដោយចំណុចដែលកម្លាំង centrifugal យកឈ្នះលើការតោងរ៉ាឌីកាល់របស់ចិញ្ចៀននៅលើបាតចង្អូរ។ រូបមន្តគឺ $N = \sqrt{(448 \cdot E \cdot I \cdot g) / (\rho \cdot A \cdot R_m^3 \cdot (R_o - R_i))}$ ដែល $E$ ជាម៉ូឌុល $I$ គឺជាពេលនៃនិចលភាព $g$ គឺទំនាញ $\rho$ ជាវត្ថុធាតុ R ។ នៅពេលដែលចិញ្ចៀនបង្វិល កណ្តាលនៃម៉ាស់បង្កើតកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ $F_c = m \cdot \omega^2 \cdot r$ ។ សម្រាប់ចិញ្ចៀនខាងក្រៅ កម្លាំងនេះធ្វើសកម្មភាពពង្រីកចិញ្ចៀន។ ការរចនាវិស្វកម្មត្រូវតែធានាបាននូវកត្តាសុវត្ថិភាពយ៉ាងហោចណាស់ $2.0$ ទាក់ទងទៅនឹង RPM ប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើដែនកំណត់ដែលបានគណនាគឺលើស អ្នករចនាគួរតែបញ្ជាក់លក្ខណៈពិសេស 'ការចាក់សោដោយខ្លួនឯង' ដែលប្រើប្រាស់យន្តការផ្ទាំង និងរន្ធដើម្បីការពារមេកានិចពីការពង្រីកអង្កត់ផ្ចិតក្រោមល្បឿនមុំខ្ពស់។