スパイラルの巻き数 止め輪 は、半径方向の取り付け応力にどのように影響しますか?

スパイラル 止め輪 は通常 2 回転または 3 回転です。取り付け時のラジアル応力は、シャフトを通過するかボアに入るために必要な膨張 (外輪の場合) または収縮 (内輪の場合) によって発生します。最大応力 $\sigma_{inst}$ は、$\sigma_{inst} = \frac{E t (D_f - D_i)}{D_m^2}$ で与えられます。ここで、$D_f$ は自由直径、$D_i$ は取り付け直径です。 2 ターン リングは、同じ強度の 1 ターン スタンプ リングよりも薄いため、降伏することなくより大きな弾性変形を受けることができます。ただし、取り付け中にリングが「過度に拡張」されると、永久的なセットが発生し、溝にしっかりと収まらず、緩い嵌合とスラスト能力の低下につながります。マルチターンリングは、シングルターンの一定セクションリングと比較して、取り付け応力をコイル全体に均一に分散します。