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Wie wirkt sich die Anzahl der Windungen in einem Spiralsicherungsring auf seine radiale Einbauspannung aus?

2026-06-16 FAQ

Spiralsicherungsringe sind typischerweise 2- oder 3-Turn. Die Radialspannung beim Einbau wird durch die Ausdehnung (bei Außenringen) bzw. Kontraktion (bei Innenringen) verursacht, die erforderlich ist, um über die Welle oder in die Bohrung zu gelangen. Die maximale Spannung $\sigma_{inst}$ ist gegeben durch $\sigma_{inst} = \frac{E t (D_f - D_i)}{D_m^2}$, wobei $D_f$ der freie Durchmesser a ist...

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Spiralsicherungsringe sind typischerweise 2- oder 3-Turn. Die Radialspannung beim Einbau wird durch die Ausdehnung (bei Außenringen) bzw. Kontraktion (bei Innenringen) verursacht, die erforderlich ist, um über die Welle oder in die Bohrung zu gelangen. Die maximale Spannung $\sigma_{inst}$ ergibt sich aus $\sigma_{inst} = \frac{E t (D_f - D_i)}{D_m^2}$, wobei $D_f$ der freie Durchmesser und $D_i$ der Einbaudurchmesser ist. Da ein Ring mit zwei Windungen dünner ist als ein gestanzter Ring mit einer Windung und gleicher Festigkeit, kann er eine stärkere elastische Verformung erfahren, ohne nachzugeben. Wenn der Ring jedoch während der Installation „überdehnt“ wird, setzt er sich dauerhaft aus und sitzt nicht mehr fest in der Nut, was zu einem lockeren Sitz und einer verringerten Schubkapazität führt. Ringe mit mehreren Windungen verteilen die Installationsspannung gleichmäßiger auf die Spulen als ein Ring mit konstantem Querschnitt und einer Windung.

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