Answer
Спіральні стопорні кільця зазвичай мають 2 або 3 витки. Радіальна напруга під час встановлення спричинена розширенням (для зовнішніх кілець) або звуженням (для внутрішніх кілець), необхідним для проходження через вал або в отвір. Максимальне напруження $\sigma_{inst}$ визначається як $\sigma_{inst} = \frac{E t (D_f - D_i)}{D_m^2}$, де $D_f$ — вільний діаметр, а $D_i$ — установчий діаметр. Оскільки кільце з двома витками тонше, ніж штамповані кільця з одним витком такої ж міцності, воно може зазнавати більшої пружної деформації без деформації. Однак, якщо кільце «надмірно розтягнено» під час встановлення, воно займе постійне положення та не щільно сидітиме в канавці, що призведе до нещільної посадки та зниження потужності тяги. Кільця з кількома витками розподіляють напругу установки більш рівномірно по котушках порівняно з кільцями постійного перерізу з одним витком.
