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クレストトゥクレスト スプリングの非線形は通常、「平坦度」の問題によりストロークの開始時と、スプリングが固体の高さに近づくストロークの終了時に発生します。荷重たわみ曲線が初期の「遅れ」を示している場合は、すべての波のピークが同時に合わせ面に接触しているわけではないことを示しています。この問題は、多くの場合、スプリング端の平行度の公差を厳しくすることで解決されます。レートが時期尚早にスパイクする場合は、波が「入れ子」になっているか、放射状に移動してボア/シャフトに接触していることを示唆しています。シムを使用するか、最初と最後の波が平らになる「レベルエンド」デザインを使用すると、より均一な接触が得られます。