Answer
Нелинейность пружин типа «гребень-гребень» обычно возникает в начале хода из-за проблем с «плоскостностью» и в конце хода, когда пружина приближается к твердой высоте. Если кривая отклонения нагрузки показывает раннее «запаздывание», это указывает на то, что не все пики волн одновременно контактируют с сопрягаемыми поверхностями. Эту проблему часто решают путем увеличения допусков параллельности на концах пружины. Если скорость резко возрастает преждевременно, это означает, что волны «гнездятся» или смещаются в радиальном направлении и контактируют с отверстием/валом. Использование прокладки или конструкции с «ровным концом», где первая и последняя волны плоские, обеспечивает более равномерный контакт.