Official Answer
Answer
Ikke-linearitet i Crest-to-Crest-fjedre forekommer typisk i begyndelsen af slaget på grund af problemer med 'fladhed' og ved slutningen af slaget, når fjederen nærmer sig fast højde. Hvis belastnings-afbøjningskurven viser et tidligt 'forsinkelse', indikerer det, at ikke alle bølgetoppe er i kontakt med de parrende overflader samtidigt. Dette løses ofte ved at stramme parallelitetstolerancerne på fjederenderne. Hvis hastigheden stiger for tidligt, tyder det på, at bølgerne 'indlejrer' eller forskyder sig radialt og kommer i kontakt med boringen/akslen. Brug af et shim eller et 'level-end' design, hvor den første og sidste bølge er flade, giver mere ensartet kontakt.
