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La no linealidad en los resortes de cresta a cresta generalmente ocurre al comienzo de la carrera debido a problemas de "planicidad" y al final de la carrera cuando el resorte se acerca a una altura sólida. Si la curva carga-deflexión muestra un "retraso" temprano, indica que no todos los picos de onda están en contacto con las superficies de contacto simultáneamente. Esto suele resolverse ajustando las tolerancias de paralelismo en los extremos del resorte. Si la velocidad aumenta prematuramente, sugiere que las ondas se están "anidando" o cambiando radialmente y haciendo contacto con el orificio/eje. El uso de una cuña o un diseño de "extremo nivelado", donde la primera y la última onda son planas, proporciona un contacto más uniforme.
