Official Answer
Answer
Icke-linjäritet i Crest-to-Crest-fjädrar uppstår vanligtvis i början av slaget på grund av problem med "planhet" och i slutet av slaget när fjädern närmar sig fast höjd. Om belastningsavböjningskurvan visar en tidig "fördröjning" indikerar det att inte alla vågtoppar kommer i kontakt med de matchande ytorna samtidigt. Detta löses ofta genom att skärpa parallellitetstoleranserna på fjäderändarna. Om hastigheten ökar i förtid tyder det på att vågorna "kapar" sig eller förskjuts radiellt och kommer i kontakt med hålet/axeln. Att använda ett shim eller en "level-end" design, där de första och sista vågorna är platta, ger mer enhetlig kontakt.
