Answer
Η μη γραμμικότητα στα ελατήρια Crest-to-Crest εμφανίζεται συνήθως στην αρχή της διαδρομής λόγω προβλημάτων «επιπεδότητας» και στο τέλος της διαδρομής καθώς το ελατήριο πλησιάζει σε σταθερό ύψος. Εάν η καμπύλη φορτίου-εκτροπής εμφανίζει μια πρώιμη «καθυστέρηση», υποδηλώνει ότι δεν έρχονται όλες οι κορυφές των κυμάτων ταυτόχρονα σε επαφή με τις επιφάνειες ζευγαρώματος. Αυτό συχνά επιλύεται με τη σύσφιξη των ανοχών παραλληλισμού στα άκρα του ελατηρίου. Εάν ο ρυθμός εκτοξεύεται πρόωρα, υποδηλώνει ότι τα κύματα «φωλιάζουν» ή μετατοπίζονται ακτινικά και έρχονται σε επαφή με την οπή/άξονα. Η χρήση ενός στιλβωτού ή ενός σχεδίου «επίπεδου άκρου», όπου το πρώτο και το τελευταίο κύμα είναι επίπεδα, παρέχει πιο ομοιόμορφη επαφή.