Crest-to-Crest 웨이브 스프링 시스템에서 비선형 스프링율을 어떻게 감지하고 해결할 수 있습니까?

Crest-to-Crest 스프링의 비선형성은 일반적으로 '평탄도' 문제로 인해 스트로크 시작 부분과 스프링이 솔리드 높이에 접근할 때 스트로크 끝 부분에서 발생합니다. 하중-편향 곡선이 초기 '지연'을 표시하는 경우 모든 파도 피크가 결합 표면과 동시에 접촉하지 않음을 나타냅니다. 이는 스프링 끝의 평행도 공차를 강화하여 해결되는 경우가 많습니다. 속도가 조기에 급등하는 경우 파도가 '중첩'되거나 방사형으로 이동하고 보어/샤프트에 접촉하고 있음을 의미합니다. 첫 번째와 마지막 웨이브가 평평한 심 또는 '레벨 엔드' 디자인을 사용하면 보다 균일한 접촉이 제공됩니다.