Official Answer
Answer
התקנת קפיצי גל מקוננים לתוך חורים עיוורים עמוקים מצריכה כלי הכנסה ייעודי כדי למנוע מהסיבובים להסתבך או "להתלבש" (כאשר השכבות חופפות בצורה לא נכונה). הכלי צריך להיות בוכנה בקוטר מעט קטן מהקפיץ $ID$. הקפיץ נדחס מראש על הכלי, ואז מוכנס. חיוני לוודא שהשכבות הבודדות יושבות צמודות לתחתית החור. להרכבת רכב בנפח גבוה, מערכות איסוף-ומקום אוטומטיות משתמשות בציר הנעזר בוואקום שמחזיק את הקפיץ ב-$ID$ שלו, ומבטיח שהסיבובים המרובים יישארו קונצנטריים לחלוטין במהלך ההחדרה המהירה לבית ההילוכים.
