Answer
Việc lắp đặt các lò xo sóng lồng nhau vào các lỗ mù sâu cần có công cụ chèn chuyên dụng để tránh các vòng xoắn bị rối hoặc 'lách' (nơi các lớp chồng lên nhau không chính xác). Dụng cụ này phải là một pít tông có đường kính nhỏ hơn một chút so với lò xo $ID$. Lò xo được nén trước vào dụng cụ, sau đó được lắp vào. Điều quan trọng là đảm bảo rằng các lớp riêng lẻ được đặt phẳng với đáy lỗ. Đối với lắp ráp ô tô số lượng lớn, hệ thống gắp và đặt tự động sử dụng trục gá được hỗ trợ chân không để giữ lò xo bằng $ID$ của nó, đảm bảo rằng nhiều vòng quay vẫn đồng tâm hoàn hảo trong quá trình lắp tốc độ cao vào vỏ hộp số.