Identifiez la cause du « Ring Dishing » dans une application à forte poussée.

Le ring bombing est une déformation conique où le ID et le OD ne sont plus dans le même plan. Cela se produit lorsque la charge axiale $P$ est appliquée à un rayon différent du rayon de support de la rainure, créant un moment de flexion $M$. Si l'anneau est trop fin, le moment d'inertie $I$ est insuffisant pour résister à cette flexion. Dans l'analyse des défaillances, un anneau bombé montrera une usure uniquement sur son ID d'un côté et son OD de l'autre. Pour corriger cela, l'ingénieur doit soit : 1) Augmenter l'épaisseur de l'anneau $t$ ; 2) Diminuer le jeu entre la pièce retenue et le boîtier ; ou 3) Utilisez un anneau de la série « Heavy Duty » avec une paroi radiale plus grande $b$.