ہائی تھرسٹ ایپلی کیشن میں 'رنگ ڈشنگ' کی وجہ کی نشاندہی کریں۔

رنگ ڈشنگ ایک مخروطی اخترتی ہے جہاں ID اور OD اب ایک ہی جہاز میں نہیں ہیں۔ ایسا اس وقت ہوتا ہے جب محوری بوجھ $P$ کو نالی سپورٹ ریڈیس سے مختلف رداس پر لاگو کیا جاتا ہے، جس سے موڑنے کا لمحہ $M$ پیدا ہوتا ہے۔ اگر انگوٹھی بہت پتلی ہے تو، جڑتا $I$ کا لمحہ اس موڑنے کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے ناکافی ہے۔ ناکامی کے تجزیے میں، ڈش کی انگوٹھی صرف اس کی ID پر ایک طرف اور دوسری طرف OD ظاہر کرے گی۔ اسے درست کرنے کے لیے، انجینئر کو چاہیے کہ: 1) انگوٹھی کی موٹائی میں اضافہ $t$؛ 2) برقرار رکھے ہوئے حصے اور رہائش کے درمیان کلیئرنس کو کم کریں؛ یا 3) بڑی ریڈیل وال $b$ کے ساتھ 'ہیوی ڈیوٹی' سیریز کی انگوٹھی استعمال کریں۔