Tunnista "Ring Dishing" syy korkean työntövoiman sovelluksessa.

Rengaskuoppaus on kartiomainen muodonmuutos, jossa ID ja OD eivät ole enää samassa tasossa. Tämä tapahtuu, kun aksiaalista kuormaa $P$ kohdistetaan eri säteellä kuin uran tukisäde, jolloin syntyy taivutusmomentti $M$. Jos rengas on liian ohut, hitausmomentti $I$ ei riitä kestämään tätä taipumista. Vika-analyysissä lautasen renkaan kuluminen näkyy vain sen sisäpinnassa toisella puolella ja ulkopinnalla toisella. Tämän korjaamiseksi insinöörin tulee joko: 1) lisätä renkaan paksuutta $t$; 2) Pienennä välystä kiinnitetyn osan ja kotelon välillä; tai 3) Käytä 'Heavy Duty' -sarjan rengasta, jossa on suurempi radiaalinen seinämä $b$.