Quel est l'effet d'un « chanfrein » sur le composant d'accouplement sur la capacité de charge de poussée d'un anneau en spirale ?

Un chanfrein ou un rayon sur la partie retenue (par exemple, un roulement) réduit la zone de contact efficace avec l'anneau en spirale et introduit une composante de force radiale qui favorise le « bombage ». Le chanfrein maximum autorisé $c$ est généralement limité à $50\%$ de la paroi radiale $w$ de l'anneau. Si le chanfrein est trop grand, la charge est appliquée plus loin de la paroi de la rainure, ce qui augmente le bras de moment et entraîne un déroulement prématuré de l'anneau. Dans de tels cas, une « rondelle d'appui » avec un coin vif doit être placée entre la pièce chanfreinée et le anneau de retenue pour assurer une transmission de charge purement axiale.