Answer
Le cadmiage était historiquement la norme dans l’aérospatiale en raison de son pouvoir lubrifiant et de son excellente résistance à la corrosion. Cependant, en raison de sa haute toxicité et de la réglementation environnementale (REACH/RoHS), le Zinc-Nickel (Zn-Ni) est devenu l'alternative privilégiée. Le Zn-Ni offre une résistance au brouillard salin comparable ou supérieure (> 1 000 $ heures) et présente une meilleure compatibilité galvanique avec les boîtiers en aluminium. Surtout, les processus de placage Zn-Ni impliquent généralement moins de dégagement d'hydrogène, bien que les anneaux en acier au carbone à haute résistance (> 40 $ HRC) nécessitent toujours une cuisson de défragmentation obligatoire pour éviter une fracture fragile retardée.
