Vergleichen Sie die Zink-Nickel-Beschichtung mit der herkömmlichen Cadmium-Beschichtung für Kohlenstoffstahl Sicherungsringe.

Aufgrund seiner Schmierfähigkeit und hervorragenden Korrosionsbeständigkeit war die Cadmiumbeschichtung in der Vergangenheit der Standard für die Luft- und Raumfahrt. Aufgrund seiner hohen Toxizität und der Umweltauflagen (REACH/RoHS) ist Zink-Nickel (Zn-Ni) jedoch zur bevorzugten Alternative geworden. Zn-Ni bietet eine vergleichbare oder bessere Salzsprühbeständigkeit ($>1000$ Stunden) und weist eine bessere galvanische Kompatibilität mit Aluminiumgehäusen auf. Entscheidend ist, dass bei Zn-Ni-Beschichtungsprozessen im Allgemeinen weniger Wasserstoff entsteht, obwohl Ringe aus hochfestem Kohlenstoffstahl ($>40$ HRC) immer noch einen obligatorischen Entsprödungsbacken erfordern, um einen verzögerten Sprödbruch zu verhindern.