Answer
Ang mga mathematical na modelo para sa thrust capacity ay ipinapalagay na isang perpektong parisukat na sulok sa parehong uka at ang napanatili na bahagi. Sa katotohanan, ang mga tool sa pagmamanupaktura ay nag-iiwan ng radius ng sulok, at ang mga bahagi ay kadalasang may mga chamfer.
Epekto at Pagsasaayos ng Pagkalkula:
1. Radius/Chamfer Effect: Ang isang radius ($r$) o chamfer ($ch$) sa natitirang bahagi ay naglilipat ng punto ng contact palabas mula sa ugat ng uka, na lumilikha ng isang baluktot na sandali sa retaining ring na maaaring i-twist ito palabas ng uka.
2. De-rating Factor Curve: Kung ang chamfer ($ch$) sa mating part ay lumampas sa $0.1 \times H$ (kung saan ang $H$ ay ang radial wall ng ring), ang thrust capacity ay bumababa nang husto.
3. Formula sa Pagbawas ng Thrust Load:
$$P_{corrected} = P_g \times \left( 1 - \frac{r_{mating}}{d_{groove}} \right)$$
Kung saan ang $r_{mating}$ ay ang radius ng sulok ng natitirang bahagi, at ang $d_{groove}$ ay ang lalim ng groove. Upang i-offset ito, dapat na tukuyin ang isang mas makapal, mabigat na tungkulin na 2-turn o 3-turn spiral ring upang labanan ang mga puwersang umiikot.
