Official Answer
Answer
Keskipakoisnosto tapahtuu, kun renkaaseen vaikuttava keskipakovoima voittaa sen sisäisen tarttumissovituksen akseliin. Rajanopeus $V$ lasketaan kaavalla $V = \sqrt{ \frac{4.48 \times 10^{12} E I g}{w \rho R^3} }$, jossa $E$ on moduuli, $I$ on hitausmomentti, $w$ on renkaan paino per tiheysho$ ja materiaali $\rho$. Nopeissa turbokoneissa rengas laajenee radiaalisesti vähentäen uraan kohdistuvaa kosketuspainetta. Jos akselin nopeus ylittää tämän kynnyksen, rengas voi poistua urasta kokonaan. Nostaakseen kierroslukurajaa insinöörit voivat määrittää "itselukittuvan" ominaisuuden, jossa yhden kierroksen kieleke lukittuu viereisen käännöksen uraan, mikä estää mekaanisesti säteittäisen laajenemisen jopa äärimmäisissä keskipakokuormituksessa.
