Answer
Ang centrifugal lift-off ay nangyayari kapag ang sentripugal na puwersa na kumikilos sa singsing ay nagtagumpay sa panloob na pagkakapit nito sa baras. Ang paglilimita ng bilis na $V$ ay kinakalkula gamit ang formula na $V = \sqrt{ \frac{4.48 \times 10^{12} E I g}{w \rho R^3} }$, kung saan ang $E$ ay ang modulus, ang $I$ ay ang sandali ng pagkawalang-galaw, ang $w$ ay ang bigat ng singsing sa bawat yunit ng haba, at ang materyal na densidad ay $\rho$. Sa high-speed turbomachinery, ang singsing ay lumalawak nang radially, na binabawasan ang contact pressure sa groove. Kung ang bilis ng shaft ay lumampas sa threshold na ito, ang singsing ay maaaring lumabas nang buo sa uka. Upang taasan ang limitasyon ng RPM, maaaring tukuyin ng mga inhinyero ang isang feature na 'self-locking' kung saan ang tab sa isang pagliko ay magkakaugnay sa isang puwang sa katabing pagliko, na mekanikal na pumipigil sa pagpapalawak ng radial kahit na sa ilalim ng matinding centrifugal load.
