Official Answer
Answer
ការលើកកម្លាំង centrifugal កើតឡើងនៅពេលដែលកម្លាំង centrifugal ដែលដើរតួនៅលើសង្វៀនបានយកឈ្នះការតោងខាងក្នុងរបស់វានៅលើអ័ក្ស។ ល្បឿនកំណត់ $V$ ត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្ត $V = \sqrt{ \frac{4.48 \times 10^{12} E I g}{w \rho R^3} }$ ដែល $E$ គឺជាម៉ូឌុល $I$ គឺជាពេលនៃនិចលភាព $w$ គឺជាទម្ងន់នៃចិញ្ចៀនក្នុងមួយឯកតាប្រវែង $ និង $r ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbomachinery ល្បឿនលឿន ចិញ្ចៀនពង្រីកដោយរ៉ាឌីកាល់ កាត់បន្ថយសម្ពាធទំនាក់ទំនងនៅលើចង្អូរ។ ប្រសិនបើល្បឿនអ័ក្សលើសពីកម្រិតនេះ ចិញ្ចៀនអាចចេញពីចង្អូរទាំងស្រុង។ ដើម្បីបង្កើនដែនកំណត់ RPM វិស្វករអាចបញ្ជាក់លក្ខណៈពិសេស 'ការចាក់សោដោយខ្លួនឯង' ដែលផ្ទាំងនៅលើវេនមួយភ្ជាប់ជាមួយរន្ធដោតនៅលើវេនដែលនៅជាប់គ្នា ដោយការពារមេកានិចពីការពង្រីករ៉ាឌីកាល់សូម្បីតែនៅក្រោមបន្ទុក centrifugal ខ្លាំងក៏ដោយ។
