원심 분리가 일어나기 전 외부 나선 리테이닝 링의 최대 회전 속도(RPM)를 어떻게 계산합니까?

원심력 리프트 오프는 링에 작용하는 원심력이 샤프트의 내부 접착력을 극복할 때 발생합니다. 한계 속도 $V$는 공식 $V = \sqrt{ \frac{4.48 \times 10^{12} E I g}{w \rho R^3} }$를 사용하여 계산됩니다. 여기서 $E$는 모듈러스, $I$는 관성 모멘트, $w$는 단위 길이당 링의 무게, $\rho$는 재료 밀도입니다. 고속 터보 기계에서는 링이 반경 방향으로 팽창하여 홈의 접촉 압력이 감소합니다. 샤프트 속도가 이 임계값을 초과하면 링이 홈에서 완전히 빠져 나올 수 있습니다. RPM 제한을 높이기 위해 엔지니어는 한 회전의 탭이 인접한 회전의 슬롯과 연동되는 '자동 잠금' 기능을 지정하여 극도의 원심 하중에서도 반경 방향 팽창을 기계적으로 방지할 수 있습니다.