Official Answer
Answer
Kun aaltojousi lähestyy kiinteää korkeuttaan $L_s = n \kertaa t$, kuormitus-poikkeamakäyrä poikkeaa lineaarisesta $P = kf$. Tämä johtuu "aallon tasoittamisesta", jossa aaltojen välinen kosketuspinta-ala kasvaa, mikä lyhentää tehokkaasti aktiivisen säteen pituutta. Jousikurssi $k$ kasvaa eksponentiaalisesti. Suunnittelijoiden on otettava huomioon tämä "stop"-mekanismi. Jos järjestelmä vaatii kovan pysäytyksen, jousi on suunniteltava siten, että työkuorma saavutetaan ennen $80\%$ taipumista. Tämän ylittäminen aiheuttaa liiallista jännitystä $\sigma$ ja voi johtaa materiaalin 'kootumiseen', jolloin aallonhuiput litistyvät pysyvästi.
