Answer
Quando un molla ondulata si avvicina alla sua altezza solida $L_s = n \times t$, la curva carico-deflessione devia dalla curva lineare $P = kf$. Ciò è dovuto all'"appiattimento delle onde" in cui l'area di contatto tra le onde aumenta, accorciando di fatto la lunghezza del raggio attivo. Il tasso di primavera $k$ aumenta in modo esponenziale. I progettisti devono tenere conto di questo meccanismo di "arresto". Se il sistema richiede un arresto brusco, la molla deve essere progettata in modo tale che il carico di lavoro venga raggiunto prima della deflessione di $80\%$. Un superamento di questo limite provoca uno stress eccessivo $\sigma$ e può portare al "coniatura" del materiale, dove i picchi delle onde vengono permanentemente appiattiti.
