Answer
Gdy sprężyna falista zbliża się do swojej stałej wysokości $L_s = n \times t$, krzywa obciążenia-ugięcia odchyla się od liniowej $P = kf$. Dzieje się tak na skutek „spłaszczenia fali”, w którym zwiększa się powierzchnia styku fal, skutecznie skracając długość aktywnej wiązki. Stopa wiosenna $k$ rośnie wykładniczo. Projektanci muszą uwzględnić ten mechanizm „zatrzymania”. Jeżeli system wymaga twardego zatrzymania, sprężyna musi być zaprojektowana w taki sposób, aby obciążenie robocze zostało osiągnięte przed ugięciem wynoszącym 80%$. Jej przekroczenie powoduje nadmierne naprężenia $\sigma$ i może prowadzić do „wybijania się” materiału, w wyniku którego szczyty fal ulegają trwałemu spłaszczeniu.