Answer
Når en bølgefjær nærmer seg sin solide høyde $L_s = n \ ganger t$, avviker last-defleksjonskurven fra den lineære $P = kf$. Dette skyldes "bølgeutflatning" hvor kontaktområdet mellom bølger øker, noe som effektivt forkorter den aktive strålelengden. Fjærhastigheten $k$ øker eksponentielt. Designere må ta hensyn til denne 'stopp'-mekanismen. Hvis systemet krever en hard stopp, må fjæren utformes slik at arbeidsbelastningen nås før $80\%$ defleksjon. Overskridelse av dette forårsaker overdreven spenning $\sigma$ og kan føre til "mynting" av materialet, hvor bølgetoppene blir permanent flatet ut.