Answer
عندما يقترب الزنبرك الموجي من ارتفاعه الصلب $L_s = n \times t$، ينحرف منحنى انحراف الحمل عن $P = kf$ الخطي. ويرجع ذلك إلى "تسطيح الموجة" حيث تزداد منطقة الاتصال بين الموجات، مما يؤدي إلى تقصير طول الشعاع النشط بشكل فعال. معدل الربيع $k$ يزداد بشكل كبير. ويجب على المصممين أن يأخذوا في الاعتبار آلية "التوقف" هذه. إذا كان النظام يتطلب توقفًا قويًا، فيجب تصميم الزنبرك بحيث يتم الوصول إلى حمل العمل قبل انحراف $80\%$. يؤدي تجاوز هذا إلى إجهاد مفرط $\sigma$ ويمكن أن يؤدي إلى "سك" المادة، حيث تتسطح قمم الموجة بشكل دائم.