'고체 높이'에 접근하는 웨이브 스프링의 '비선형' 특성은 무엇입니까?

웨이브 스프링이 고체 높이 $L_s = n \times t$에 가까워짐에 따라 하중-변형 곡선은 선형 $P = kf$에서 벗어납니다. 이는 파동 사이의 접촉 면적이 증가하여 활성 빔 길이가 효과적으로 단축되는 '파동 편평화' 때문입니다. 스프링율 $k$는 기하급수적으로 증가합니다. 설계자는 이 '중지' 메커니즘을 고려해야 합니다. 시스템에 급정지가 필요한 경우 $80\%$ 편향 이전에 작동 하중에 도달하도록 스프링을 설계해야 합니다. 이를 초과하면 과도한 응력 $\sigma$이 발생하고 재료의 '코이닝'이 발생하여 파동 피크가 영구적으로 평평해질 수 있습니다.