Answer
Η ένθεση κυμάτων συμβαίνει όταν τα κύματα των παρακείμενων στροφών σε ένα ελατήριο πολλαπλών στροφών ευθυγραμμίζονται και «στοιβάζονται» το ένα μέσα στο άλλο αντί να παραμένουν κορυφαία σε κορυφή. Αυτό μειώνει αποτελεσματικά τον αριθμό των ενεργών στροφών $N$, προκαλώντας μια τεράστια αύξηση στην τιμή του ελατηρίου $k$ και πιθανώς να κάνει το ελατήριο να σταθεροποιηθεί πρόωρα. Αυτό συνήθως προκαλείται από το υπερβολικό ακτινωτό διάκενο στο συγκρότημα, επιτρέποντας στο ελατήριο να στρίβει ή να παραμορφώνεται. Μπορεί επίσης να είναι κατασκευαστικό ελάττωμα όπου η «βήμα» των κυμάτων είναι ασυνεπής. Για να αποφευχθεί αυτό, οι σχεδιαστές θα πρέπει να καθορίσουν μια πιο σφιχτή εφαρμογή στον πιλότο και να διασφαλίσουν ότι τα άκρα των ελατηρίων είναι σωστά τετραγωνισμένα ή να χρησιμοποιήσουν άκρα ελατηρίου που παρέχουν μεγαλύτερη σταθερότητα στη στοίβα του πηνίου.
