Official Answer
Answer
ការដាក់សំបុករលកកើតឡើងនៅពេលដែលរលកនៃផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាប្រែជាជួរនិទាឃរដូវច្រើនវេន និង 'ជង់' នៅខាងក្នុងគ្នាទៅវិញទៅមក ជាជាងនៅសេសសល់ពីកំពូលទៅកំពូល។ វាជួយកាត់បន្ថយចំនួនវេនសកម្ម $N$ យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃអត្រានិទាឃរដូវ $k$ និងអាចបណ្តាលឱ្យនិទាឃរដូវរឹងមិនគ្រប់ខែ។ នេះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់ច្រើនពេកនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នាដែលអនុញ្ញាតឱ្យនិទាឃរដូវបង្វិលឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ វាក៏អាចជាពិការភាពផលិតកម្មផងដែរ ដែល 'ទីលាន' នៃរលកមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ អ្នករចនាគួរតែបញ្ជាក់ភាពតឹងណែននៅលើអ្នកបើកបរ ហើយត្រូវប្រាកដថាចុងនិទាឃរដូវមានរាងការ៉េត្រឹមត្រូវ ឬប្រើចុង shim ដែលផ្តល់ស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតដល់ជង់របុំ។
