Answer
Ang wave nesting ay nangyayari kapag ang mga alon ng katabi ay lumiliko sa isang multi-turn spring na nakahanay at 'nagsasalansan' sa loob ng isa't isa kaysa sa natitirang crest-to-crest. Epektibo nitong binabawasan ang bilang ng mga aktibong pagliko sa $N$, na nagdudulot ng napakalaking pagtaas sa rate ng tagsibol na $k$ at posibleng maging sanhi ng pagiging solid ng tagsibol nang maaga. Ito ay kadalasang sanhi ng labis na radial clearance sa pagpupulong, na nagpapahintulot sa spring na mapilipit o ma-distort. Maaari rin itong maging depekto sa pagmamanupaktura kung saan hindi pare-pareho ang 'pitch' ng mga alon. Upang maiwasan ito, dapat na tukuyin ng mga taga-disenyo ang mas mahigpit na akma sa piloto at tiyakin na ang mga dulo ng tagsibol ay maayos na naka-squad o gumamit ng mga shim na dulo na nagbibigay ng higit na katatagan sa coil stack.
