Answer
Våghäckning uppstår när vågorna i intilliggande svängar i en fjäder med flera varv riktar in sig och "staplar" sig inuti varandra istället för att förbli krön mot krön. Detta minskar effektivt antalet aktiva varv $N$, vilket orsakar en massiv ökning av fjäderhastigheten $k$ och kan potentiellt få fjädern att gå fast i förtid. Detta orsakas vanligtvis av för stort radiellt spel i aggregatet, vilket gör att fjädern kan vridas eller deformeras. Det kan också vara ett tillverkningsfel där "stigningen" på vågorna är inkonsekvent. För att förhindra detta bör konstruktörer specificera en tätare passform på piloten och se till att fjäderändarna är korrekt fyrkantade eller använda shimsändar som ger mer stabilitet till spolstapeln.