マルチターンスプリングにおける「波の入れ子」または「位相ずれ」状態の原因は何ですか?

波の入れ子は、マルチターン スプリングの隣接するターンの波が、頂点から頂点まで残るのではなく、整列して互いの内側に「積み重なる」ときに発生します。これにより、アクティブな回転数 $N$ が効果的に減少し、バネ定数 $k$ が大幅に増加し、バネが早期に固くなる可能性があります。これは通常、アセンブリ内の過剰なラジアル隙間によって発生し、スプリングがねじれたり歪んだりする可能性があります。また、波の「ピッチ」が一貫していない製造上の欠陥である可能性もあります。これを防ぐには、設計者はパイロットのフィット感を高め、スプリングの端が適切に直角になっていることを確認するか、コイル スタックの安定性を高めるシム エンドを使用する必要があります。