Official Answer
Answer
Τα ελατήρια κυμάτων τυπικά «σταθεροποιούνται πιλοτικά» είτε με οπή είτε με άξονα. Για ένα ελατήριο με πιλότο με διάτρηση, το $OD$ πρέπει να έχει τέτοιο μέγεθος ώστε ακόμη και στη μέγιστη διαστολή κατά τη συμπίεση, να μην δεσμεύεται. Η τυπική απόσταση πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,005 $ ίντσες ανά ίντσα διαμέτρου. Για την οδήγηση άξονα, το $ID$ πρέπει να αντιπροσωπεύει την ακτινική μετατόπιση των κυμάτων. Εάν οι ανοχές είναι πολύ σφιχτές, το ελατήριο θα παρουσιάσει «βότσαλο» (η επικάλυψη των στροφών σε ένα ελατήριο πολλαπλών περιστροφών), το οποίο προκαλεί άμεση αστοχία του ρυθμού ελατηρίου και πιθανή μόνιμη βλάβη στην επιφάνεια του άξονα.
