Answer
Vågfjädrar är vanligtvis "pilotstabiliserade" av antingen en borrning eller en axel. För en borrstyrd fjäder måste $OD$ dimensioneras så att den inte binder, även vid maximal expansion under kompression. Standardavståndet bör vara minst $0,005 $ tum per tum diameter. För axelstyrning måste $ID$ ta hänsyn till vågornas radiella förskjutning. Om toleranserna är för snäva kommer fjädern att uppleva "shingling" (överlappning av varv i en flervarvsfjäder), vilket orsakar ett omedelbart fel på fjäderhastigheten och potentiell permanent skada på axelns yta.